自転車のメンテナンスで、いちばん頻度が高い作業といえば「空気入れ」。
ロードバイクやクロスバイクに多い仏式バルブは、高圧に対応できる反面。
- 先端のネジを緩めるのを忘れる
- ポンプを付けた瞬間に空気が抜ける
- うまく装着できず何度もやり直す
といった、小さなストレスを感じやすいパーツでもあります。初心者の方はもちろん、慣れている方でも「毎回ちょっと気をつかう」部分ではないでしょうか。
そんな空気入れの悩みを一気に解消してくれるのが、Clik Valve(クリックバルブ)です。
130年以上ほとんど形が変わっていなかった仏式バルブをベースに、使い勝手を根本から見直した新しい規格のバルブとして注目されています。
クリックバルブの特徴
クリックバルブは、従来の仏式バルブのように先端のネジを緩めたり締めたりする必要がありません。
キャップを外し、ポンプをまっすぐ差し込むだけ。「カチッ」とした感触で固定され、そのまま空気を入れることができます。
ポンプ装着時に迷いにくく、「ちゃんと付いているかな？」と不安になることもありません。
初めて触る方でも直感的に扱える構造になっています。
また、内部構造の改良により空気の流量は従来の仏式バルブと比べて約1.5倍。
ロードバイクのような高圧タイヤでも、ポンピング回数が減り、日々のメンテナンスがぐっと楽になります。
クリックバルブのメリット
クリックバルブの魅力は、操作が簡単なだけではありません。
これまで店頭でよく耳にしてきた「あるあるなお悩み」を、まとめて解消してくれます。
- バルブ先端を曲げたり折ったりするリスクが少ない
- ポンプ装着時の空気漏れが起きにくい
- シーラント固着によるトラブルが減る
- 初心者でも失敗しにくい
- 高圧タイヤでもスムーズに空気が入る
空気入れに対する不安や失敗が減ることで、メンテナンス自体のハードルが下がるのも大きなポイントです。
クリックバルブの使い方
使い方はとてもシンプル。
1.キャップを外す
まっすぐ引くだけで外れます。
2.ポンプヘッドをまっすぐ差し込む
カチッと音がするまで差し込みます。差し込むだけで自動的に弁が開きます。
3.空気を入れる
通常どおりポンピングします。流量が多いため、高圧でも楽に空気を入れられます。
4.ポンプヘッドを引き抜く
ひねらず、まっすぐ抜くだけでOK。空気漏れは最小限に抑えられます。
5.キャップを戻す
キャップもまっすぐ差し込むだけで取り付けられます。
仏式バルブに慣れていない方でも、説明なしで使えてしまうほどシンプルな構造です。
導入前にチェックしたいポイント
クリックバルブを使用するには、バルブコアが外せる仏式チューブが必要です。
外せないタイプの場合は、チューブ交換が必要になります。
また、空気入れには専用ポンプヘッドまたはアダプターが必要です。
米式対応ポンプであれば、アダプター装着で使用可能。
仏式専用ポンプの場合は、対応ヘッドへの交換で使用できます。
最近では、クリックバルブ対応のフロアポンプ・携帯ポンプ・CO₂ポンプも増えてきています。
チューブレスレディタイヤとの相性も良好
クリックバルブは、チューブレスレディタイヤとの相性も良好です。
シーラント使用時、従来の仏式バルブではコアが固着して操作できなくなることがありますが、クリックバルブは内部構造の工夫により、そうしたトラブルが起きにくくなっています。
さらに、空気の流量が多いため、チューブレスタイヤのビード上げも比較的スムーズ。
チューブレスレディユーザーの方には、特にメリットを感じやすいバルブです。
新型クリックバルブキャップでさらに便利に
最近では、クリックバルブ専用の新型アルミキャップも登場しています。
このキャップは単なる保護用ではなく、
- エアリリースツール(空気抜き)
- バルブコアツール(コア着脱)
を兼ねた多機能タイプです。
小さなパーツですが、実際に使うとその便利さを実感しやすいアイテムです。
従来キャップの扱いやすさはそのままに、耐久性と実用性がしっかり向上しています。
英・米・仏、すべてがCLIKに!?
現在、クリックバルブは仏式のみの展開ですが、今後は英式・米式タイプも登場予定とのことです。
これが実現すれば、ロードバイクなどのスポーツバイクはもちろん、一般車や車椅子まで、すべてクリックバルブに統一できるようになります。
これまではバルブの規格ごとにポンプを用意したり、ポンプヘッドを交換したりする必要がありましたが、クリックバルブに統一すればポンプは1台でOK。
よりスムーズに空気を入れられるのも嬉しいポイントです。
発売日はまだ未発表ですが、詳細が分かり次第、当店ブログでもご案内いたします。どうぞお楽しみに。
クリックバルブで空気入れをもっと手軽に
空気入れは、自転車整備の中でも最も基本で、頻度の高い作業です。
クリックバルブに交換することで、その作業が驚くほど快適になります。
空気圧管理がしやすくなることで、
- パンクリスクの低減
- タイヤ寿命の延長
- 走行時の軽快さ向上
といったメリットにもつながります。
特にチューブレスユーザーの方は、日常的なストレスが減り、より快適なライドが身近になります。
製品情報
CLIK バルブコアセット 1,496円(税込)
内容：Clikバルブコア×2、Clikソフトダストキャップ×2、アルミ製バルブコアリムーバー
Clikバルブコアの2個セットです。
すでに対応ポンプをお持ちの方や、2台目・3台目の自転車に増設したい方向けです。
ブラックとシルバーの2色展開。
CLIK バルブコア＆アダプターセット 3,190円(税込)
内容：Clikバルブコア×2、Clikソフトダストキャップ×2、アルミ製バルブコアリムーバー、Clikポンプヘッドアダプター
クリックバルブをこれから使い始める方に最適なスターターキットです。
米式対応ポンプをお持ちの方は、アダプター装着でそのまま使用できます。
CLIK QUIK CAP ALUMINUM 4PCS 1,980円(税込)
内容：Clik Quik Caps×4
ワンタッチで装着できる、クリックバルブ専用のアルミ製カラーキャップです。
ブルーやオレンジなど、全8色の豊富なカラー展開。
ドレスアップ効果だけでなく、バルブコアツールとしても使用可能です。
4個セットでの販売ですが、当店では単品での販売にも対応しております。
その他の製品はこちら
取り付け・ご相談も承っております
当店では、クリックバルブ本体・新型キャップの販売だけでなく、
- 互換性チェック
- ポンプヘッドの確認
- 取り付け作業
まで対応しております。
チューブレスレディタイヤをお使いの方も、安心してご相談ください。
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